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　　越來越多的電子制造商，汽車制造商和包裝公司向綠色發展轉型，對發展低碳甚至零碳足跡所需金屬的不斷增長的需求正在迅速改變市場格局。

(鋁)

　　俄羅斯以(yi)外的全 球(qiu)Z大的鋁生產商(shang)俄羅斯鋁業公司(si)(Rusal)上周(zhou)宣布，計劃將其高碳生產資產剝離給一家新(xin)公司(si)，并將其低碳精煉(lian)廠和冶煉(lian)廠改名為(wei)“AL ”。

　　世界Z大的(de)私人生產(chan)(chan)商中國宏橋，正計劃將另一百萬噸的(de)冶煉產(chan)(chan)能從煤炭資源豐富(fu)的(de)山東省轉(zhuan)移到(dao)水力(li)發電的(de)云南省，以減少其碳足跡。

　　鋁的(de)(de)高能耗生(sheng)產過程的(de)(de)脫碳競賽(sai)正(zheng)在(zai)進行中(zhong)，全 球Z大(da)的(de)(de)跨國公司正(zheng)在(zai)重新定位自己，以(yi)應(ying)對由此(ci)帶來的(de)(de)市場結構變化。

　　俄羅斯鋁業公司的(de)(de)碳分(fen)流(liu)反映了消費者(zhe)對鋁等綠色品牌的(de)(de)日益增長的(de)(de)偏好，例如(ru)該公司的(de)(de)ALLOW，其碳足(zu)跡比行(xing)業平均(jun)水平低五倍。

　　但歐洲對鋁等工業商品進(jin)口征收碳排放稅也對企業加快脫(tuo)碳進(jin)程起到(dao)了驅(qu)動(dong)作用。

　　歐洲(zhou)在(zai)今年第(di) 一季(ji)度的(de)銷售額占(zhan)俄羅斯鋁(lv)業公(gong)司總銷售額的(de)42%，并且(qie)該公(gong)司在(zai)10月份提交(jiao)給歐盟委員會的(de)呈件中(zhong)警告不要(yao)采用“一刀切”的(de)碳邊(bian)界調整(zheng)機(ji)制(CBAM)。

　　俄羅斯鋁(lv)業公(gong)司建(jian)議(yi)放棄對低碳(tan)(tan)金屬的現(xian)有歐洲關稅，但政治勢(shi)頭似乎正朝相反方向發展，歐盟對某(mou)種形式的碳(tan)(tan)稅的支持越來越大(da)。就鋁(lv)征(zheng)收的碳(tan)(tan)稅的形式和時(shi)間(jian)表都取決于歐洲委員會的決策過程。

　　代表該(gai)(gai)地區(qu)80多家(jia)公(gong)司的歐洲鋁業協(xie)會(EAA)也(ye)對擬議中的CBAM提(ti)出異議，并正在就該(gai)(gai)提(ti)案的細節采(cai)取激烈的反對行動。

　　俄羅斯鋁業的水力發電西伯利亞冶煉(lian)廠的改名“AL ”將(jiang)把其(qi)(qi)綠色金(jin)屬流向歐洲和其(qi)(qi)他出口市場(chang)。

　　俄羅斯鋁業(ye)公司表示，由(you)于要進(jin)行(xing)長(chang)期的現代化計劃，這些(xie)較舊(jiu)的資產將“專注(zhu)于國內(nei)市場的發展及其增長(chang)潛(qian)力(li)”。

　　顯(xian)然俄(e)羅斯對(dui)于(yu)發展金(jin)屬綠色(se)消費革(ge)命(ming)仍未開始。

　　俄羅(luo)斯鋁(lv)業(ye)擁有巨大的綠(lv)色(se)優勢，主要(yao)是(shi)由于其擁有水(shui)力發(fa)電的鋁(lv)生產。

　　歐(ou)洲和中國對脫碳的(de)政治要求(qiu)都在加(jia)速鋁(lv)生(sheng)產商的(de)綠色轉型，形(xing)成(cheng)以(yi)消費者為導向的(de)趨勢，向更(geng)環保的(de)鋁(lv)產品發展。