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看中國(guo)鋁業：四(si)大舉措助力鋁加工(gong)行業升級智造

發布(bu)時間：2017-06-20 13:35:41 作者：aljin 瀏覽(lan)次數(shu)：

      是我(wo)國有色金(jin)屬工業的(de)(de)重要組成部分。經過多年(nian)的(de)(de)快速發展(zhan)，我(wo)國已經成為全(quan)球大的(de)(de)鋁材生(sheng)產國和(he)消費國，綜合(he)實力(li)明顯增強。2014年(nian)，我(wo)國鋁加(jia)工材產量(liang)達到(dao)4845萬噸(dun)，同比增長18.6%，占世界鋁加(jia)工材產量(liang)50%以(yi)上(shang)，今年(nian)1~8月(yue)，鋁材產量(liang)3352萬噸(dun)，同比增長9.1%；1~7月(yue)份(fen)鋁加(jia)工行業實現利潤(run)292億(yi)元，占全(quan)行業（不含黃金(jin)）利潤(run)總(zong)額的(de)(de)39%。在裝(zhuang)備(bei)(bei)方面，我(wo)國大型擠壓材、熱連軋(ya)、精軋(ya)等(deng)裝(zhuang)備(bei)(bei)已經達到(dao)世界領先水平(ping)。節能環保的(de)(de)熔煉鑄造設(she)備(bei)(bei)得到(dao)推廣。
　　
　　在結(jie)構調整方面，依托生(sheng)產(chan)基地直接利用鋁(lv)(lv)液(ye)的短流(liu)程鋁(lv)(lv)加工產(chan)能不斷提高，罐用材料、高檔材料(liao)、高(gao)檔CTP版基材料(liao)已經完全滿足國內市場需求(qiu)并實現出口，大型交通運輸用(yong)鋁材為中國高(gao)鐵成為中國高(gao)端制造名片做(zuo)出了重(zhong)要貢獻(xian)，航(hang)空(kong)、汽車(che)用(yong)鋁材開發取得積極進(jin)展。
　　
　　但也要(yao)清醒看到，我國(guo)鋁(lv)加工研發投(tou)入不足，合金成(cheng)分(fen)及其加工工藝數值模擬仿真、智能化控制(zhi)水平與國(guo)外先進水平差(cha)距很大，航(hang)空鋁(lv)材、乘用車等(deng)高端產(chan)品(pin)開發能力弱，產(chan)品(pin)質量不(bu)穩定，生(sheng)(sheng)產(chan)成(cheng)本高。一些企業買得起(qi)一流的設備，卻生(sheng)(sheng)產(chan)不(bu)出一流的產(chan)品(pin)。產(chan)品(pin)同質化(hua)嚴重，市場競(jing)爭激烈，國際市場遭遇多(duo)個國家的“雙(shuang)反”調查和制裁。
　　
　　當前(qian)，國(guo)內外(wai)宏觀經濟形勢錯(cuo)綜(zong)復雜，經濟運行(xing)下行(xing)壓力(li)大，工業領域(yu)面(mian)臨的困難(nan)尤(you)為突出。今年1~8月(yue)份，工業增(zeng)加值同比增(zeng)長6.3%，同比下降(jiang)2.2個百(bai)分點，保增(zeng)長已(yi)經成為我國(guo)當前(qian)面(mian)臨的重要(yao)工作。為實(shi)現黨(dang)中央提出的雙百(bai)目標，2015年5月(yue)19日，國(guo)務院(yuan)正式印發(fa)了《中國(guo)制造2025》。
　　
　　《中國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造2025》首次(ci)從國(guo)(guo)家戰略(lve)層面提出(chu)了(le)通過“三步走”實(shi)現(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)強國(guo)(guo)戰略(lve)目標，也是我(wo)國(guo)(guo)實(shi)施制(zhi)(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)強國(guo)(guo)戰略(lve)第(di)一(yi)個(ge)十年(nian)的(de)行動綱領(ling)，對(dui)順應“新(xin)(xin)常態”和當前穩增(zeng)長、調結構、轉(zhuan)方式都具有重要(yao)(yao)的(de)指導意(yi)義。《中國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造2025》提出(chu)九大(da)戰略(lve)任務、十個(ge)重點(dian)領(ling)域和五個(ge)重大(da)工(gong)程，新(xin)(xin)材料是重點(dian)推進領(ling)域之一(yi)，并明確(que)提出(chu)要(yao)(yao)加(jia)快開發高性能輕合金材料。鋁加(jia)工(gong)產業(ye)(ye)要(yao)(yao)按照建設(she)制(zhi)(zhi)(zhi)造強國(guo)(guo)目標的(de)總體(ti)要(yao)(yao)求(qiu)，在傳統領(ling)域繼續擴大(da)消費的(de)同時，加(jia)快技術創新(xin)(xin)和結構調整，盡快滿足高端裝備制(zhi)(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)需求(qiu)，也要(yao)(yao)積極(ji)努力探(tan)索在新(xin)(xin)能源汽車、無人機、機器人等(deng)新(xin)(xin)領(ling)域的(de)需求(qiu)，努力實(shi)現(xian)質量、效益(yi)與速度(du)同步增(zeng)長。
　　
　　工信部(bu)(bu)原材料(liao)司作為有色金(jin)屬行(xing)業管理(li)部(bu)(bu)門，始(shi)終非常重(zhong)視(shi)鋁(lv)(lv)加工行(xing)業的發展，通過工業強基(ji)、技術改造、基(ji)金(jin)等專項(xiang)對高性能(neng)鋁(lv)(lv)深加工材項(xiang)目給予重(zhong)點支持，同時會同協(xie)會積極推(tui)進鋁(lv)(lv)材在電(dian)力、建筑、交通等領域消費(fei)，已先后召(zhao)開銅鋁(lv)(lv)復合(he)材料(liao)應用(yong)現場推(tui)廣會、交通運輸鋁(lv)(lv)材座談(tan)會、航空鋁(lv)(lv)材推(tui)廣應用(yong)座談(tan)會，成立(li)航空鋁(lv)(lv)材上(shang)下游(you)合(he)作機制，9月15日在上(shang)海召(zhao)開合(he)作機制成立(li)大會。
　　
　　目前(qian)，半掛車、罐車可(ke)享受交通運(yun)輸節(jie)能減(jian)排、公(gong)路甩掛運(yun)輸推薦車型、車船稅減(jian)免等政策支持，合金、、鋁合金模板等被列(lie)為綠色建材產品。今后一(yi)個時(shi)期，工(gong)信部將(jiang)著重開展以下工(gong)作：
　　1、完善行業管理政策
　　
　　編制《有色(se)金(jin)屬工(gong)業(ye)(ye)“十三五(wu)(wu)(wu)”發(fa)展規劃》和《鋁(lv)工(gong)業(ye)(ye)十三五(wu)(wu)(wu)發(fa)展指(zhi)導意(yi)見》，“十三五(wu)(wu)(wu)”期間我(wo)國(guo)經(jing)濟已經(jing)進入中(zhong)高(gao)速增長(chang)的(de)(de)新(xin)常態(tai)(tai)(tai)，發(fa)展環(huan)境(jing)、任務、要求都發(fa)生了新(xin)的(de)(de)變化，要認識新(xin)常態(tai)(tai)(tai)、適(shi)應新(xin)常態(tai)(tai)(tai)、引領(ling)新(xin)常態(tai)(tai)(tai)，重點(dian)研究保持經(jing)濟增長(chang)的(de)(de)舉措和辦法，到(dao)十三五(wu)(wu)(wu)末期把(ba)我(wo)國(guo)初步建(jian)設(she)成有色(se)金(jin)屬工(gong)業(ye)(ye)強國(guo)，其中(zhong)提高(gao)鋁(lv)材深加工(gong)水平將是(shi)實(shi)現強國(guo)的(de)(de)重要標志之一。鼓勵發(fa)展混合所(suo)有制，充分發(fa)揮民(min)企經(jing)營(ying)靈活、運行(xing)高(gao)效的(de)(de)體制機制與國(guo)企的(de)(de)資本(ben)、人才優勢，激發(fa)企業(ye)(ye)活力。
　　
　　2、繼續支持發展高端鋁材
　　
　　繼(ji)續實施與(yu)鋁加工行業密切相關的技(ji)(ji)術(shu)改造、強基工程和新材(cai)(cai)(cai)料等重(zhong)大專項，加大對航空鋁材(cai)(cai)(cai)、小(xiao)汽(qi)車板等重(zhong)點(dian)領域的定向持(chi)續支持(chi)，爭取在材(cai)(cai)(cai)料研制(zhi)(zhi)、技(ji)(ji)術(shu)創新、質量控制(zhi)(zhi)、智能(neng)化(hua)生產(chan)等方(fang)面實現實質性突破。研究鋁材(cai)(cai)(cai)清洗維(wei)護、接觸腐蝕控制(zhi)(zhi)以(yi)及摩擦(ca)攪拌焊(han)小(xiao)型(xing)化(hua)、手(shou)提化(hua)檢修焊(han)接工藝等應用(yong)技(ji)(ji)術(shu)，提升鋁材(cai)(cai)(cai)應用(yong)服務能(neng)力。
　　
　　3、擴大鋁加工材新應用
　　
　　大(da)力(li)宣揚鋁(lv)材(cai)輕質、節能、可再(zai)生等(deng)綠色產(chan)品的優良(liang)性能，積(ji)極擴大(da)鋁(lv)材(cai)消費。積(ji)極推(tui)進落(luo)實航空(kong)鋁(lv)材(cai)合作機制的重點任務，研(yan)究組織(zhi)成立交通鋁(lv)材(cai)生產(chan)企業、裝(zhuang)備設計和制造、下游用戶、政(zheng)府、協(xie)會等(deng)成立合作機制，協(xie)調(diao)部(bu)門間完善(shan)配套政(zheng)策，積(ji)極引導企業主動參與車型(xing)標準(zhun)化(hua)修訂工作，促進車型(xing)標準(zhun)化(hua)、輕量化(hua)、廂式(shi)化(hua)，推(tui)動上(shang)下游緊密協(xie)作。
　　
　　4、推動兩化深度融合
　　
　　研究建立鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)(gong)企(qi)(qi)業兩化(hua)融合(he)規范標準，引導(dao)鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)(gong)企(qi)(qi)業高(gao)(gao)度重視兩化(hua)融合(he)，通過(guo)生(sheng)產(chan)裝(zhuang)備智能化(hua)、工(gong)(gong)藝模擬仿真、生(sheng)產(chan)過(guo)程自動化(hua)、管理信息化(hua)，消除制約我國(guo)高(gao)(gao)端鋁(lv)(lv)材產(chan)品質量均(jun)一性和(he)穩定(ding)性的頑疾。充分利用(yong)“互(hu)聯網+”，引導(dao)鋁(lv)(lv)材生(sheng)產(chan)企(qi)(qi)業通過(guo)電子商務、大數據、云平(ping)臺(tai)等(deng)，建立高(gao)(gao)效協同的鋁(lv)(lv)材研發設計(ji)平(ping)臺(tai)、供應鏈(lian)管理和(he)全生(sheng)命周(zhou)期服務等(deng)，充分響應下游用(yong)戶個性化(hua)定(ding)制、維修服務等(deng)需求，推進生(sheng)產(chan)型(xing)(xing)制造(zao)向服務型(xing)(xing)制造(zao)轉變。